Model xususiyatlari 
Dongfeng Aeolus L8 PLUS 2026 112KM PLUS Supreme Edition
东风风神L8 PLUS 2026款 112KM PLUS至尊版
Bu sahypa — Türkmenistan bazary üçin Dongfeng Aeolus «Dongfeng Aeolus L8 PLUS 2026 112KM PLUS Supreme Edition» parametrleri we konfigurasiýasy; Türkmenistan importçy/dilerleri üçin. Hytaý lomaý bahasy — baha trendinde; saýt ammary — brend ammarynda. Hakaky komplektasiýa satuw bildirişine görä.
Asosiy parametrlar
Harpy Hili Plug-in Hybrid
Uzyl 4762
Geçlenip 1910
Beýing 1677
Wheelbaz(mm) 2825
Maks (Ps) 154
Maks (kW) 113
Batyşy Kabyz 18.1
Açlar
| Modeller | Dongfeng Aeolus L8 PLUS 2026 112KM PLUS Supreme Edition |
|---|---|
| Hiçi dahyl et | Çinçe |
| MSRP | ¥259,800 |
| Harpy Hili | Plug-in Hybrid |
| WLTC Batery Life(km) | 82 |
| CLTC Batery Life(km) | 112 |
| Maks (kW) | 265 |
| Maks. torque(N·m) | 615 |
| _Mazer | 1.5T 154Ps L4 |
| Elekt (Ps) | 136 |
| Gearboz | 4挡DHT |
| _Ýyry | 1.50 |
| L*M* H (mm) | 4762*1910*1677 |
| Söýik hili | 5门5座SUV |
| Maş ýalşyky | 170 |
| WLTC (L/100Km) | 1.39 |
Asyky speksy
| Uzyl | 4762 |
|---|---|
| Geçlenip | 1910 |
| Beýing | 1677 |
| Wheelbaz(mm) | 2825 |
| Öňki ygata(mm) | 1641 |
| _Öňki git | 1635 |
| Gorny (°) | 18 |
| Gözus | 21 |
| Ollyň (kg) | 1860 |
| Köp ýükli (kg) | 2297 |
| Söýik hili | SUV |
| Ikiri Sany | 5 |
| Ýygnak | 5 |
| Baýdan tanky (L) | 55 |
| Karta kapaji(L) | 380-1063 |
_Mazer
| _Moç: | DFMC15TE3 |
|---|---|
| Kengeriş(mL) | 1497 |
| Giriş hili | Turbocharger |
| Müzikmat | Transverse |
| Cylinder gitdir | L |
| Sany | 4 |
| Valfer | 4 |
| Valvetren | DOHC |
| Maks (Ps) | 154 |
| Maks (kW) | 113 |
| Maks. torque(N·m) | 240 |
| Çyl | Plug-in Hybrid |
| Ondan hili | 92# |
| Baý sistemi | Direct Injection |
| Kilinder Başy | Alloy |
| Kilinder Bloky | Alloy |
| Ýygyçyma klasy | China VI |
Elektrik
| Elektrik motor hili | PMDC/synchronous |
|---|---|
| Elektrik Habirim (kW) | 100 |
| Moýomary | 136 |
| Moýun Total Torque (N · m) | 260 |
| WLTP Batery (km) | 82 |
| CLTC Batery Life(km) | 112 |
| Öňki motor güýç (kW) | 100 |
| Önt motor torque (N · m) | 260 |
| Görnişça | 265 |
| Komuny Torque(N·m) | 615 |
| Drive motory | Single Motor |
| Motor Hili | Front motor |
| Kary Hipi | LFP Battery |
| Batrary | CALB |
| Saýlan bateriy | Direct Liquid Cooling |
| Batyşy Kabyz | 18.1 |
| Elektrik öwreni100Kilometret100Km) | 16.6 |
| DC Açyl | 支持 |
| DC Harplama Zat | 0.3 |
| DC Tekz haltaşma (%) | 20-80 |
Gearboz
| Sana | 4 |
|---|---|
| Erbet hili: | 混合动力专用变速箱(DHT) |
Tylanyp
| Drive sistemi | Front-engine Front-drive |
|---|---|
| Öňňky | MacPherson independent suspension |
| _Gepiň öndir | Multi-link independent suspension |
| Tylanyp | Electronic Power Steering |
| Fraýw Hiçi | integral structure |
Brazus
| Önki Brenkemi | Ventilated discs |
|---|---|
| Geçmiş Brekçe | Disc |
| Bräk sistemi | Electric Parking Brake (EPB) |
| Ýylky | 235/50 R19 |
| Ret öňi | 235/50 R19 |
| Köplerçe | 补胎工具 |
Azarlyk & Haýnyly
| Aýygy we öňde ýeşgeýçe ýewçylary | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Geçen/asy päsi | Front● / Rear- |
| Geçen/asy oýunlary | Front● / Rear● |
| Tobaň göterini gözegçisi Sistemi (TPMS) | ●direct pressure readout |
| Seatbelt balyky | ●First row |
| ISOFIX | ● |
| Reňge braking Sistemi (ABS) | ● |
| Elektronik Brake güýçli (EBD/CBC) | ● |
| Hatda bräk Yardım (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction Kontrol (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Elektronik güýçli program (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Öňeşlenç Sistemi | ● |
| Trafik symlaly | ● |
Driçe Yardım
| Hill Yarpy | ● |
|---|---|
| AUTO ALY | ● |
| Sendendenden kontrol (HDC) | ● |
| Hatda akýeýin dereksiz | ●L2 |
| Drive Modi | ●Sport ●Eco ●Normal/Comfort |
| Cruise sistemi | ●Full-Speed Adaptive Cruise Control |
| Geçen we arkaly parkinga seredip | Front- / Rear● |
| Driçe kömekçi Sistemi | ●360°Surround View System |
| Tarydhaly540Resimi _Dereje | ● |
Daşdan we amanynsy
| Sunrof | ●Fixed panoramic roof |
|---|---|
| Maýyl | ●Alloy |
| Köp ýogy | ● |
| Elektrikt ýygyçyma hakykaty | ● |
| Maşınlykçy | ● |
| Orta uslamak Sistemi | ● |
| Gaýd hili | ●Mechanical key ●Remote key ●Bluetooth key |
| Batün Başpy | ● |
| Klaýlançy | ●First row |
| Batriy | ● |
| Daşarky saýlany | ● |
| Aýdaly sesi öwrenýän sistemler | ● |
_Arki & Trim
| Süýdýlençy | ●Leather |
|---|---|
| Sütüni | ●manual tilt+Slide |
| Geçisini süýşir | ●Paddle shift |
| Çot-funkçy terjime gidir | ● |
| Betli Maglumat Görkeş | ●color |
| Diýtak esberip guruly | ● |
| Seçeliň hilik | ●8.88inch |
| Dashcama | ● |
| Aýlady | ●First row |
Ýymlar
| Pawlus resuly | ●Synthetic Leather |
|---|---|
| Driçe özgerişi | ●Slide ●recline ●height(2向) |
| Öňki otury üýtgedip | ●Slide ●recline |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| 2nji orny düzedilin | ●recline |
| Foýy manyly gürç | ●Driver |
| Diýden 2rd Reti | ●Split-folding |
| Geçen/asy orta guky | Front● / Rear● |
| Geçen kiçiler... | ● |
Audio & Uconnect & Multitimedi
| GPS Naýlandy | ● |
|---|---|
| MB Naglaşyk | ● |
| Kartarlar | ●Amap |
| USB/Taýl-C | ●前排2个/后排2个 |
| Trunk12V urgöýü | ● |
| Iri çagy | ●USB ●Type-C |
| Meýdanlar sany | ●8Speakers |
Gökerma Sistemi
| Seniň Beýiki | ●LED |
|---|---|
| Bewki buýdi | ●LED |
| Söwly | ●Pixel |
| Günçyk günleri (DRL) | ● |
| Otomatik Başgymlar | ● |
| Çapyň Seçü | ● |
| Gedap başlançylary | ● |
| Touchpa Okamak lamýyn | ● |
Ýykny & War
| Öň/Aççy Paýyş äpişler | Front● / Rear● |
|---|---|
| Elektrik äpişleri bir alyp/bap boldyky | ●Whole vehicle |
| Windowse | ● |
| Haýsy | ●First row |
| Dawyky opyzlary | ●Electrically adjustable ●Power-folding ●Heated ●fold automatically remote-lock |
| Irinçe arkaly ajaýyp | ●Manually dimming |
| Geçen kiçijik | ● |
| Baýyl | ●driver+illuminated ●passenger+illuminated |
| Geçen ýuwasyz | ● |
| Çylçylary duşýaryn | ●Rain sensing |
Ýymýa kontroll
| A/C | ●Automatic |
|---|---|
| Geçen ogaýym saýlanyk | ● |
| PM2.5 hwerit | ● |
Convenient
| Brekli güýçe ýenegeri | ● |
|---|---|
| Lane gidip | ● |
| Dogan - uýalaryň kömekçisiň | ● |
| Bräk erbetliň | ● |
Eraýlany
| Kamerayň sany | ●5 |
|---|---|
| Ultrasonik radar | ●4 |